Как по 1 детали определить завод выпустивший Т-34

Советский танк «Т-34» производили на 6 заводах. Учитывая подобный разброс, танкисты, получая новую машину, могли отличить, с какого завода был поставлен танк. А отличала между собой «Т-34» всего одна незначительная деталь. Причины различий были просты – у каждого завода было своё оснащение, а также доступность тех или иных деталей. Кроме того, конструкторы не ограничивали заводы четкими стандартами, единственное требование, которое они выставляли – не затрагивать главные боевые характеристики танка. В этой статье мы хотим рассказать о том, как по 1 детали определить завод, выпустивший танк «Т-34».

Башня «гайка» - с 2 люками и люк увеличенной толщины

Башня «гайка» использовалась на Уральских заводах. Подобное решение было предпринято для того, чтобы максимально упростить производство танков «Т-34». Подобную конструкцию башни, разработал М.А. Набутовский, весной 1942 года.

Новая башня была оборудована 2 люками круглой формы, которые в открытом состоянии походили на уши «Чебурашки». Фактически, данная башня, является «визитной карточкой» уральского завода №183. Но, стоит отметить, что она поставлялась и на другие заводы.

Изначально, Сталинградский завод выпускал танки «Т-34», полностью аналогичные тем, что выпускали в Харькове. Но, в конце 1941 года Сталинградский завод начал выпускать «Т-34» с новой башней, которая отличалась люком увеличенной толщины (посередине находилась выштамповка).

«Т-34» с командирской башенкой

Летом 1943 года, в конструкции танка «Т-34» произошли очередные технологически изменения. Конструкторы завода в Нижнем Тагиле, предложили сделать не 2-х местную башню в «Т-34», а 3-х местную. Предложение получило поддержку и разработка велась на 2 заводах: «Уралмаш» и горьковский завод «Красное Сормово». И если уральский вариант 3-башенного танка так и не пошел в серийный выпуск, то, горьковский завод полноценно начал их выпускать. Фактически, 3-я башенка называлась «командирской».

Танки «Т-34» выпускались вплоть до середины 1944 года и нужно отметить, что последние вариации танка были собраны в Омске, на заводе №174, именно с трехместной башней…