• 25-04-2025

Атомный распил: нужно ли сохранить «кировы»?

«Известия» сообщили о планах российского военного ведомства утилизировать сразу шесть боевых кораблей с атомными силовыми установками. Четыре подлодки и два тяжёлых атомных ракетных крейсера — «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Лазарев». О реакции на новость в сети и о том, нужно ли сохранять атомоходы, — в материале WARHEAD.SU.

Если с вводом в строй новых подлодок у ВМФ РФ всё более-менее в порядке, то создание крупных надводных кораблей давно стало болью для любого флотофила и предметом заслуженного сарказма для многих других. При регулярно озвучиваемых планах строительства авианосцев и атомных эсминцев на практике дело обстоит не просто плохо, а заметно хуже.

Посему комментарии на новостных сайтах и в соцсетях об утилизации тяжёлых атомных ракетных крейсеров (ТАРКР) были до боли предсказуемы.

«Вредительство! Легендарные атомоходы в утиль! Флот оставят на резиновых лодках!».

Ведь десятки лет, пока эти ТАРКР ржавели на приколе, высокие погоны обещали, что когда-нибудь корабли вернутся в строй в новом блеске и сиянии. На страх империалистическому агрессору и злокозненному блоку НАТО.

Спора нет, атомные «кировы» прекрасны. Они стали лебединой песней большого флота и его ностальгическим символом. Пожалуй, каждый советский патриот в душе по сей день тоскует, когда представляет зрелище роя «гранитов», устремляющихся из шахт ТАРКР к ордерам американских ударных авианосных групп, превращая их в груду искорёженного пылающего металла. Величественные стремительные обводы атомоходов не зря порой сравнивают с японскими суперлинкорами «Ямато».

Ключевым элементом их вооружения были П-700 «Гранит» подводного базирования — которые так и не смогли переделать под надводный носитель и попросту засунули на крейсер шахты, затапливаемые насосами забортной водой.

Для уверенного вывода из строя авианосца, даже по советским оценкам, залпа полного боезапаса крейсера в 20 ракет попросту не хватало. В операции против американской авианосной группы должны были участвовать несколько платформ с «гранитами» при поддержке авиации и спутниковых систем наведения — и даже при этом шансы были не слишком велики.

После инновационного рывка в последние десятилетия холодной войны американский флот со своим разнообразным хайтеком стал уж очень силён. Ну а огромные «кировы», издалека прекрасно видные на радарах и слабые против потока низколетящих американских противокорабельных ракет (ПКР), были бы идеальной целью, невзирая на эшелонированную ПВО.

Сейчас идёт модернизация «Адмирала Нахимова», за ним последует «Пётр Великий». «Атомные линейные крейсера» — как их порой называют на Западе — переоснастят новейшим оружием и электроникой. Казалось бы, как раз можно будет вернуть в строй и «Ушакова» с «Лазаревым»?

На практике это не только очень дорого, но и бессмысленно.

Гиперзвуковые «цирконы» и сверхзвуковые «ониксы», конечно, грозное оружие. Но в реальном столкновении «ТАРКР 2.0» с «наиболее вероятным противником» они смогут разве что сохранить честь российского флота перед неизбежной гибелью, захватив кого-нибудь из супостатов на дно вместе с собой. Разрыв в числе вымпелов и пусковых слишком велик, а «кировы» даже после модернизации и добавления современных средств РЭБ будут слишком большими и заметными целями.

Реальным главным предназначением «Петра Великого» и «Адмирала Нахимова» станет «показ флага». Для него эти огромные и грозные видом корабли подходят как ни один другой вымпел в мире — кроме разве что американских авианосцев. Ну и в их универсальных пусковых 3С14 поместится немало «калибров» для работы по суше в стиле сирийской кампании.

Важна и их способность создавать своим арсеналом ПВО и ПКР столь нелюбимый западными стратегами «бублик» — anti-access and area denial, он же A2/AD. Увы, по сравнению с развёрнутыми на суше комплексами он слишком слаб и уязвим.

Для этих задач в обозримом будущем двух кораблей хватит с запасом. А имеющиеся ресурсы российскому военному ведомству куда важнее направить не на давно устаревшую красоту, а на создание действительно современных кораблей. Пусть не столь величественных — но быстрых, компактных, малозаметных и набитых новейшей электроникой. Это будет гораздо практичнее и полезнее.

Ну а попытки оживить два давно заржавевших «кирова» и были бы самым настоящим вредительством. А точнее — ошибкой, которая хуже преступления.